logo
VR
spandoek

News Details

Thuis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws over De Belangrijkste Factoren en de Oplossingen die tot de Lekkage van de Verzegelende Uitrusting leiden

Evenementen
Neem Contact Met Ons Op
Miss. Alina
86--14749308310
Contact opnemen

De Belangrijkste Factoren en de Oplossingen die tot de Lekkage van de Verzegelende Uitrusting leiden

2021-08-03

1. De ontoereikende verbindingsuitrustingen zijn de belangrijkste oorzaak van olielekkage. Wanneer de schacht draagt en een groef vormt, en de verbindingsuitrusting geen verbinding kan zijn zelfs als de verbindingsuitrusting met nieuwe wordt vervangen, is het omdat de contactdruk tussen de lip van de verbindingsuitrusting en de schacht vermindert, resulterend in ook weinig interferentie tussen de de lippendiameter van de verbindingsuitrusting en de schachtdiameter na installatie. Nemend de uitrusting van de trapasverbinding van de S195-dieselmotor als voorbeeld, zijn de belangrijkste redenen voor zijn slechte verbindingsuitrusting:

①Slechte kwaliteit van verbindingsuitrusting productie;

②Slechte schacht of dragende kwaliteit;

③Ongepast gebruik en onderhoud;

④Ongepaste installatie;

⑤Ongepaste die opslag en nadelige gevolgen door milieuvervuiling wordt veroorzaakt.

 

2. Behandeling van de lippenschade van de verbindingsuitrusting

(1) lippenschade:

  • De verbindingsuitrusting zal carbonisatie op hoge temperatuur veroorzaken en zal mislukking van rubber na gebruik op lange termijn dragen. Schurende die slijtage van de verbinding door ononderbroken hoge snelheid, glijdend contact op hoge temperatuur tussen de schacht en de verbindingsuitrusting lange tijd wordt veroorzaakt. De randsnelheid van de schacht is ook een zeer belangrijke factor die het het verzegelen effect beïnvloeden. Groter de contactdruk tussen de lip van de verbindingsuitrusting en de schachtoppervlakte, meer hoog veroorzaken de relatieve die bewegingssnelheid, sneller de temperatuurstijging door wrijving wordt veroorzaakt, en hoger de temperatuur, die de lippenslijtage, de brandwonden, en de barsten maken de verbinding van de verbindingsuitrusting om de levensduur van de verbindingsuitrusting te ontbreken en te verkorten.

 

(2) slijtage van de schacht:

  • wegens het gebruik op lange termijn van het reductiemiddel, is de slijtage van de schachtverbinding uiterst slecht. In sommige ernstige gevallen, zelfs verschijnen de V-vormige groeven. Zodra deze groef wordt gevormd, wordt de interferentie tussen de de lippendiameter van de verbindingsuitrusting en de schachtdiameter kleiner, resulterend in de lippen van de verbindingsuitrusting. De contactdruk met de schachtdalingen, en de oliefilm kunnen gemakkelijk uit de groeftekens lekken, die het het verzegelen effect van de verbindingsuitrusting elimineren. Tegelijkertijd, heeft de oppervlakteruwheid van de schacht een grote invloed op de prestaties en de levensduur van de verbindingsuitrusting. De ruwheid is te laag, en de olie wordt gemakkelijk gedrukt uit de het verzegelen contactoppervlakte, zodat de oliefilm dun wordt, veroorzakend de lippen om omhoog te verwarmen. De ruwheid is te hoog, is de schacht gemakkelijk om de lippen na hoge snelheidsomwenteling te krassen, die de verzegelende oppervlaktepluis, de verhogingen van de wrijvingtorsie, en de lippenslijtage maken snel en veroorzaakt lekkage.
spandoek
News Details
Thuis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws over-De Belangrijkste Factoren en de Oplossingen die tot de Lekkage van de Verzegelende Uitrusting leiden

De Belangrijkste Factoren en de Oplossingen die tot de Lekkage van de Verzegelende Uitrusting leiden

2021-08-03

1. De ontoereikende verbindingsuitrustingen zijn de belangrijkste oorzaak van olielekkage. Wanneer de schacht draagt en een groef vormt, en de verbindingsuitrusting geen verbinding kan zijn zelfs als de verbindingsuitrusting met nieuwe wordt vervangen, is het omdat de contactdruk tussen de lip van de verbindingsuitrusting en de schacht vermindert, resulterend in ook weinig interferentie tussen de de lippendiameter van de verbindingsuitrusting en de schachtdiameter na installatie. Nemend de uitrusting van de trapasverbinding van de S195-dieselmotor als voorbeeld, zijn de belangrijkste redenen voor zijn slechte verbindingsuitrusting:

①Slechte kwaliteit van verbindingsuitrusting productie;

②Slechte schacht of dragende kwaliteit;

③Ongepast gebruik en onderhoud;

④Ongepaste installatie;

⑤Ongepaste die opslag en nadelige gevolgen door milieuvervuiling wordt veroorzaakt.

 

2. Behandeling van de lippenschade van de verbindingsuitrusting

(1) lippenschade:

  • De verbindingsuitrusting zal carbonisatie op hoge temperatuur veroorzaken en zal mislukking van rubber na gebruik op lange termijn dragen. Schurende die slijtage van de verbinding door ononderbroken hoge snelheid, glijdend contact op hoge temperatuur tussen de schacht en de verbindingsuitrusting lange tijd wordt veroorzaakt. De randsnelheid van de schacht is ook een zeer belangrijke factor die het het verzegelen effect beïnvloeden. Groter de contactdruk tussen de lip van de verbindingsuitrusting en de schachtoppervlakte, meer hoog veroorzaken de relatieve die bewegingssnelheid, sneller de temperatuurstijging door wrijving wordt veroorzaakt, en hoger de temperatuur, die de lippenslijtage, de brandwonden, en de barsten maken de verbinding van de verbindingsuitrusting om de levensduur van de verbindingsuitrusting te ontbreken en te verkorten.

 

(2) slijtage van de schacht:

  • wegens het gebruik op lange termijn van het reductiemiddel, is de slijtage van de schachtverbinding uiterst slecht. In sommige ernstige gevallen, zelfs verschijnen de V-vormige groeven. Zodra deze groef wordt gevormd, wordt de interferentie tussen de de lippendiameter van de verbindingsuitrusting en de schachtdiameter kleiner, resulterend in de lippen van de verbindingsuitrusting. De contactdruk met de schachtdalingen, en de oliefilm kunnen gemakkelijk uit de groeftekens lekken, die het het verzegelen effect van de verbindingsuitrusting elimineren. Tegelijkertijd, heeft de oppervlakteruwheid van de schacht een grote invloed op de prestaties en de levensduur van de verbindingsuitrusting. De ruwheid is te laag, en de olie wordt gemakkelijk gedrukt uit de het verzegelen contactoppervlakte, zodat de oliefilm dun wordt, veroorzakend de lippen om omhoog te verwarmen. De ruwheid is te hoog, is de schacht gemakkelijk om de lippen na hoge snelheidsomwenteling te krassen, die de verzegelende oppervlaktepluis, de verhogingen van de wrijvingtorsie, en de lippenslijtage maken snel en veroorzaakt lekkage.