Merknaam: | SUNCAR |
Modelnummer: | 707-98-34120 7079834120 KOMATSU pc50uu-2, pc50uu-1, pc50ud-2 |
MOQ: | Aanvaardbare proeforde |
Prijs: | Bespreekbaar |
Verpakking: | Pp-zak binnen, kartondoos buiten |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Paypal, Overdracht, Western Union |
707-98-34120 7079834120 van uitstekende kwaliteit voor pc50uu-2 pc50uu-1 Verbinding Kit Komatsu van de Boomcilinder
Productnaam | 707-98-34120 de Verbindingsuitrusting van de 7079834120 Boomcilinder |
ModelNumber |
KOMATSU pc50uu-2, pc50uu-1, pc50ud-2 |
Materiaal | PU, RUBBER, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ ENZ. |
Merk | SUNCAR/OEM |
MOQ | Onderhandeling |
Verpakkingsdetail | Binnen-plastic Zak, Buiten - Standaardkartondoos. (Of op uw verzoek) |
Levertijd | Binnen 3 dagen na ontvangen betaling (uitgesloten officiële feestdag) |
Beschikbaarheid | In Voorraad |
Het verschepen Beleid | Door Internationale Uitdrukkelijk (Fedex, TNT, UPS, DHL) of Schip |
Steekproef | Beschikbaar |
Voorwaarde | 100% gloednieuw |
De naverkoopdienst | Onlineondersteuning |
Verwante delen | De Verbindingsuitrusting van de wapencilinder, de Verbindingsuitrusting van de Emmercilinder, de Hydraulische Uitrusting van de Brekerverbinding, de Uitrusting van de Pompverbinding |
Leveringscapaciteit | 40000 Stuk/Stukken per Maand |
Het product toont:
Verwant Deel:
POS. | Aantal | Naam | Qty. |
G-1 | 20U-63-X2160 | DE GROEP VAN DE BOOMcilinder | 1 |
20U-63-02160 | CILINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 20U-63-56340 | • CILINDER | 1 |
2 | 07144-10505 | • RING | 1 |
3 | 07145-00050 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 2 |
4 | 07020-00000 | • MONTAGE, VET | 1 |
5 | 707-29-10330 | • HOOFD, CILINDER | 1 |
6 | 07177-05530 | • RING | 1 |
7 | 707-51-55211 | • VERPAKKING, STAAF (UITRUSTING) | 1 |
8 | 707-56-55510 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 1 |
9 | 07179-12069 | • RING, BREUK | 1 |
10 | 07000-12095 | • O-RING (UITRUSTING) | 2 |
11 | 07146-02096 | • RING, VEILIGHEIDSKOPIE (UITRUSTING) | 2 |
12 | 07000-02100 | • O-RING (UITRUSTING) | 1 |
13 | 20U-63-56320 | • STAAF, ZUIGER | 1 |
14 | 07143-10505 | • RING | 1 |
15 | 07145-00050 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 2 |
16 | 707-71-60640 | • DUIKER | 1 |
17 | 707-36-10340 | • ZUIGER | 1 |
18 | 707-44-10180 | • RING, ZUIGER (UITRUSTING) | 1 |
19 | 07156-01012 | • RING, SLIJTAGE (UITRUSTING) | 1 |
20 | 07165-13638 | • NOOT, NYLON | 1 |
21 | 20U-63-56370 | BUIS | 1 |
22 | 20U-63-56280 | BUIS | 1 |
23 | 01010-51020 | BOUT | 1 |
24 | 01643-31032 | WASMACHINE | 1 |
25 | 07283-22236 | KLEM | 1 |
26 | 01599-01011 | NOOT | 2 |
27 | 01643-31032 | WASMACHINE | 2 |
K | 707-98-34120 | DE DIENSTuitrusting | 1 |
07145-00050 | • VERBINDING, STOF | 4 | |
707-51-55211 | • VERPAKKING, STAAF | 1 | |
707-56-55510 | • VERBINDING, STOF | 1 | |
07000-12095 | • O-RING | 2 | |
07146-02096 | • RING, VEILIGHEIDSKOPIE | 2 | |
07000-02100 | • O-RING | 1 | |
707-44-10180 | • RING, ZUIGER | 1 | |
07156-01012 | • RING, SLIJTAGE | 1 |
Voorzorgsmaatregelen:
1. Alvorens groeven te ontwerpen, te lezen gelieve de beschrijvingen van elke reeks producten door zich, en te onderscheid duidelijk of het product een integrale groef of een gespleten groef gebruikt; tijdens het proces om de verbindingen te installeren, besteed aandacht om scherpe randen te vermijden, en de gatenverbindingen moeten in de integrale groef worden geïnstalleerd. Met behulp van installatiehulpmiddelen; de ontwerper moet parameters zoals groef dimensionale nauwkeurigheid, oppervlakteruwheid, uitdrijvingshiaat, enz. overwegen. Voor details, gelieve te verwijzen naar het handboek van de productinstructie, het diagram en de groottelijst.
2. Alvorens de verbinding te installeren, moet men ervoor zorgen dat er geen onzuiverheden en barsten in de het verzegelen groef zijn, en de werkende olie zou op de het verzegelen groef en de oppervlakte van de respectievelijk verbinding moeten worden toegepast; de verbindingen zouden geleidelijk aan de één na de ander moeten worden geïnstalleerd; Vermijd verdraaiend en afschuinend; als het een gespleten groef is, haal de jongstleden klier aan.
Het beïnvloeden van factoren van verbindingen:
De hydraulische verbindingen spelen een essentiële rol in de integratie van hydraulica en pneumatiek. Als de verbindingen van een hydraulisch en pneumatisch componentenproduct niet goed zijn, dan is dit hydraulische en pneumatische componentenproduct genoeg geen goed product. Er zijn vele factoren die verbindingen beïnvloeden.
(1) eerst en vooral, is de druk een belangrijke factor die de kwaliteit van de verbinding beïnvloeden. Het niveau van druk en de lengte van de verandering van de drukcyclus hebben een grote invloed op de schade van de verbinding (zoals uitdrijving). Hoger de druk, groter het effect van andere factoren op de prestaties van de verbinding, zoals temperatuur, snelheid, verbindingsmateriaal, ontruiming tussen de zuiger en de cilinder, en ontruiming tussen de zuiger en de cilinderkop.
(2) een ander één is temperatuur en wrijving. Het is moeilijk om de maximumgebruikstemperatuur en minimumgebruikstemperatuur van een verbindingsmateriaal te beschrijven, omdat het het resultaat van de gecombineerde invloed van een reeks factoren is. Voor de verschillende het werk temperaturen van de zuiger en de zuigerstang, zouden zij verschillend moeten worden geselecteerd. Een andere is de oppervlakteruwheid van het verbindingsproduct, de kenmerken van de oppervlakte, de druk, het middel, de temperatuur, het materiaal van de verbinding, het type van de verbinding en de snelheid van beweging, die allen is calculeert dat affect de verbinding in.
(3) het laatstgenoemde is oppervlaktebehandeling. De ervaring heeft aangetoond dat de kenmerken van de oppervlakte van de cilinderzuiger en de zuigerstang een grote invloed op het leven van de verbinding hebben. De oppervlakteeigenschappen worden vaak bepaald door de waarde van Ra van de oppervlakteruwheid, die het rekenkundige gemiddelde van de absolute waarde van de afwijking van de oppervlaktevorm van de as is. Nochtans, vertegenwoordigen deze waarden volledig niet het effect van de oppervlaktevoorwaarde op de verbinding, omdat zelfs met dezelfde ruwheid, de verschillende eigenschappen van de oppervlaktevorm verschillende mate van verbindingsslijtage aan de verbinding kunnen veroorzaken.
Merknaam: | SUNCAR |
Modelnummer: | 707-98-34120 7079834120 KOMATSU pc50uu-2, pc50uu-1, pc50ud-2 |
MOQ: | Aanvaardbare proeforde |
Prijs: | Bespreekbaar |
Verpakking: | Pp-zak binnen, kartondoos buiten |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Paypal, Overdracht, Western Union |
707-98-34120 7079834120 van uitstekende kwaliteit voor pc50uu-2 pc50uu-1 Verbinding Kit Komatsu van de Boomcilinder
Productnaam | 707-98-34120 de Verbindingsuitrusting van de 7079834120 Boomcilinder |
ModelNumber |
KOMATSU pc50uu-2, pc50uu-1, pc50ud-2 |
Materiaal | PU, RUBBER, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ ENZ. |
Merk | SUNCAR/OEM |
MOQ | Onderhandeling |
Verpakkingsdetail | Binnen-plastic Zak, Buiten - Standaardkartondoos. (Of op uw verzoek) |
Levertijd | Binnen 3 dagen na ontvangen betaling (uitgesloten officiële feestdag) |
Beschikbaarheid | In Voorraad |
Het verschepen Beleid | Door Internationale Uitdrukkelijk (Fedex, TNT, UPS, DHL) of Schip |
Steekproef | Beschikbaar |
Voorwaarde | 100% gloednieuw |
De naverkoopdienst | Onlineondersteuning |
Verwante delen | De Verbindingsuitrusting van de wapencilinder, de Verbindingsuitrusting van de Emmercilinder, de Hydraulische Uitrusting van de Brekerverbinding, de Uitrusting van de Pompverbinding |
Leveringscapaciteit | 40000 Stuk/Stukken per Maand |
Het product toont:
Verwant Deel:
POS. | Aantal | Naam | Qty. |
G-1 | 20U-63-X2160 | DE GROEP VAN DE BOOMcilinder | 1 |
20U-63-02160 | CILINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 20U-63-56340 | • CILINDER | 1 |
2 | 07144-10505 | • RING | 1 |
3 | 07145-00050 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 2 |
4 | 07020-00000 | • MONTAGE, VET | 1 |
5 | 707-29-10330 | • HOOFD, CILINDER | 1 |
6 | 07177-05530 | • RING | 1 |
7 | 707-51-55211 | • VERPAKKING, STAAF (UITRUSTING) | 1 |
8 | 707-56-55510 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 1 |
9 | 07179-12069 | • RING, BREUK | 1 |
10 | 07000-12095 | • O-RING (UITRUSTING) | 2 |
11 | 07146-02096 | • RING, VEILIGHEIDSKOPIE (UITRUSTING) | 2 |
12 | 07000-02100 | • O-RING (UITRUSTING) | 1 |
13 | 20U-63-56320 | • STAAF, ZUIGER | 1 |
14 | 07143-10505 | • RING | 1 |
15 | 07145-00050 | • VERBINDING, STOF (UITRUSTING) | 2 |
16 | 707-71-60640 | • DUIKER | 1 |
17 | 707-36-10340 | • ZUIGER | 1 |
18 | 707-44-10180 | • RING, ZUIGER (UITRUSTING) | 1 |
19 | 07156-01012 | • RING, SLIJTAGE (UITRUSTING) | 1 |
20 | 07165-13638 | • NOOT, NYLON | 1 |
21 | 20U-63-56370 | BUIS | 1 |
22 | 20U-63-56280 | BUIS | 1 |
23 | 01010-51020 | BOUT | 1 |
24 | 01643-31032 | WASMACHINE | 1 |
25 | 07283-22236 | KLEM | 1 |
26 | 01599-01011 | NOOT | 2 |
27 | 01643-31032 | WASMACHINE | 2 |
K | 707-98-34120 | DE DIENSTuitrusting | 1 |
07145-00050 | • VERBINDING, STOF | 4 | |
707-51-55211 | • VERPAKKING, STAAF | 1 | |
707-56-55510 | • VERBINDING, STOF | 1 | |
07000-12095 | • O-RING | 2 | |
07146-02096 | • RING, VEILIGHEIDSKOPIE | 2 | |
07000-02100 | • O-RING | 1 | |
707-44-10180 | • RING, ZUIGER | 1 | |
07156-01012 | • RING, SLIJTAGE | 1 |
Voorzorgsmaatregelen:
1. Alvorens groeven te ontwerpen, te lezen gelieve de beschrijvingen van elke reeks producten door zich, en te onderscheid duidelijk of het product een integrale groef of een gespleten groef gebruikt; tijdens het proces om de verbindingen te installeren, besteed aandacht om scherpe randen te vermijden, en de gatenverbindingen moeten in de integrale groef worden geïnstalleerd. Met behulp van installatiehulpmiddelen; de ontwerper moet parameters zoals groef dimensionale nauwkeurigheid, oppervlakteruwheid, uitdrijvingshiaat, enz. overwegen. Voor details, gelieve te verwijzen naar het handboek van de productinstructie, het diagram en de groottelijst.
2. Alvorens de verbinding te installeren, moet men ervoor zorgen dat er geen onzuiverheden en barsten in de het verzegelen groef zijn, en de werkende olie zou op de het verzegelen groef en de oppervlakte van de respectievelijk verbinding moeten worden toegepast; de verbindingen zouden geleidelijk aan de één na de ander moeten worden geïnstalleerd; Vermijd verdraaiend en afschuinend; als het een gespleten groef is, haal de jongstleden klier aan.
Het beïnvloeden van factoren van verbindingen:
De hydraulische verbindingen spelen een essentiële rol in de integratie van hydraulica en pneumatiek. Als de verbindingen van een hydraulisch en pneumatisch componentenproduct niet goed zijn, dan is dit hydraulische en pneumatische componentenproduct genoeg geen goed product. Er zijn vele factoren die verbindingen beïnvloeden.
(1) eerst en vooral, is de druk een belangrijke factor die de kwaliteit van de verbinding beïnvloeden. Het niveau van druk en de lengte van de verandering van de drukcyclus hebben een grote invloed op de schade van de verbinding (zoals uitdrijving). Hoger de druk, groter het effect van andere factoren op de prestaties van de verbinding, zoals temperatuur, snelheid, verbindingsmateriaal, ontruiming tussen de zuiger en de cilinder, en ontruiming tussen de zuiger en de cilinderkop.
(2) een ander één is temperatuur en wrijving. Het is moeilijk om de maximumgebruikstemperatuur en minimumgebruikstemperatuur van een verbindingsmateriaal te beschrijven, omdat het het resultaat van de gecombineerde invloed van een reeks factoren is. Voor de verschillende het werk temperaturen van de zuiger en de zuigerstang, zouden zij verschillend moeten worden geselecteerd. Een andere is de oppervlakteruwheid van het verbindingsproduct, de kenmerken van de oppervlakte, de druk, het middel, de temperatuur, het materiaal van de verbinding, het type van de verbinding en de snelheid van beweging, die allen is calculeert dat affect de verbinding in.
(3) het laatstgenoemde is oppervlaktebehandeling. De ervaring heeft aangetoond dat de kenmerken van de oppervlakte van de cilinderzuiger en de zuigerstang een grote invloed op het leven van de verbinding hebben. De oppervlakteeigenschappen worden vaak bepaald door de waarde van Ra van de oppervlakteruwheid, die het rekenkundige gemiddelde van de absolute waarde van de afwijking van de oppervlaktevorm van de as is. Nochtans, vertegenwoordigen deze waarden volledig niet het effect van de oppervlaktevoorwaarde op de verbinding, omdat zelfs met dezelfde ruwheid, de verschillende eigenschappen van de oppervlaktevorm verschillende mate van verbindingsslijtage aan de verbinding kunnen veroorzaken.